ИСПЫТАНИЕ СУДОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕФЕРАТ СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

По характеру действия светового потока на фотоэ Большинство электрических устройств занимают судовые механизмы и устройства, приводящиеся в действие с помощью электродвигателей, управляемых различными системами. Подготовка регистратора маневров к действию должна производиться в соответствии с общими указаниями п. Старший электромеханик электромеханик или лицо, его сменяющая, обязанный: Marine Electrical Engineer — help to marine electrical engineer in English. В конспекте рассмотрены вопросы современного состояния электрооборудования судов и тенденции его развития.

Добавил: Zologal
Размер: 23.63 Mb
Скачали: 40324
Формат: ZIP архив

О готовности к работе грузовых, рулевых и якорно-швартовных механизмов необходимо докладывать вахтенному помощнику.

Каждый случай возникновения больших бросков тока и провалов напряжения судовой сети в момент включения генераторного автомата по команде устройства синхронизации должен тщательно анализироваться. И только при исправном состоянии всего агрегата производят пуск.

Техническая диагностика в эксплуатации морской техники.

При ТО электрооборудования палубных и других механизмов, установленного в помещениях с повышенной влажностью, особое внимание необходимо уделять проверке и обеспечению его водонепроницаемости. При вводе в действие воздушного компрессора после длительного перерыва в работе и ТО или ремонта с выводом из действия необходимо рго.

При осмотре системы необходимо дополнительно:.

Щитовые и переносные электроизмерительные приборы должны предъявляться соответствующим контролирующим организациям для поверки и клеймения в установленные сроки. Во время испытания трансформатора необходимо вести наблюдение за температурой его частей, измерять напряжение и ток нагрузки. Во время работы валогенератора в установках, где предусмотрен автоматический запуск резервного генератора, должно быть включено управление автозапуском.

Необходимые меры предосторожности при проведении этих видов работ в зависимости от конкретных условий изложены в Правилах техники безопасности на судах морского флота ПТБ На рукоятках автоматов, рубильниках и кнопках управления, при помощи которых может быть снова подано напряжение к месту работ, лицо, производящее отключение, обязательно должно вывесить запрещающий плакат с надписью: Перед началом работ с распределительными устройствами, пультами управления, щитами, а также любой коммутационной аппаратурой необходимо убедиться в том, что палуба возле них, а также в проходах у щитов по всей их длине покрыта диэлектрическими ковриками.

  АННА ОДУВАЛОВА СЕРИЯ ЗМЕИНАЯ ШКОЛА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Марки, прокладка и крепление кабелей.

Стендовые межведомственные испытания головных образцов судового электрооборудования

Ремонт универсальных переключателей, кнопок, предохранителей. Обязанности не электротехнического персонала по обслуживанию электрической части установки регламентируются судовой администрацией.

Керченский государственный морской технологический университет Техническая эксплуатация судовых электротехнических устройств предусматривает техническое обслуживание, ремонт, то есть комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности при использовании по прямому назначению.

Испытания в работе осуществляют на холостом ходу в течение 15 — 20 мин. В числителе даны сроки, установленные для двигателей, работающих постоянно, в обслуживчния, — работающих периодически.

Общие требования по техническому обслуживанию судового электрооборудования

Признаком конца заряда служит постоянство в течение 2 — 3 ч напряжения и плотности электролита, а также обильное газовыделение кипение во всех элементах. Запрещается оставлять включенными щитовой мегомметр в сеть, а вольтметр в положение «Корпус».

Все электроизмерительные приборы должны быть исправны, опломбированы, иметь клейма и паспорта в соответствии с Положением о государственной и ведомственной проверке приборов. Коллектор крепится непосредственно к крестовине ротора с помощью винтового соединения и направляющего заплечика.

Если пуск агрегатов электроприводов требует от окружающих особого электрообонудования, то о пуске такого агрегата электропривода должно быть сделано соответствующее предупреждение. При подготовке к пуску электрической машины, не подвергавшейся разборке, после длительного перерыва в работе необходимо дополнительно:.

  МИНУС ПЕСНИ ПОД ОКНОМ ЧЕРЕМУХА КОЛЫШЕТСЯ КАДЫШЕВА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Эксплуатация судового электрооборудования

Машины, которые до ремонта будут длительно хранить, консервируют то есть их поверхности, не защищенные краской, покрывают антикоррозийной смазкой и упаковывают в ящики. Во избежание ррферат подшипника стойка подшипника машины изолирована от фундамента. Основные виды дефектов электрооборудования.

Конструкция, принцип действия, обслуживание в работе центробежных насосов. Генераторы выполнены с кованными нго, предусмотренными для неподвижного соединения с дизелями. При ТО аккумуляторных батарей не реже одного раза в месяц рекомендуется очистить аккумуляторы от пыли, соли и ржавчины, обжав контактные соединения, проверить и восстановить необходимый уровень электролита, прочистить газоотводные отверстия в пробках, смазать зажимы и междуэлементные соединения техническим вазелином.

Испытания судового электрооборудования и судовых электроэнергетических установок Введение Конспект лекций Для студентов специальности 6. При сильно загрязненном коллекторе его необходимо протереть бельевой ветошью, смоченной в рекомендованном моющем средстве.

Правила технической эксплуатации судового электрооборудования

элекрооборудования Щитовые мегомметры и вольтметры для измерения сопротивления изоляции сети разрешается включать только на время измерения. Проверка полярности обмоток и целости электрических цепей. Одновременно с вводом и выводом системы управления из действия должно включаться и выключаться устройство для предотвращения оседания накипи в водяном пространстве котла при наличии.